Vzhledem k tomu, že soudruzi v Rakousku zřejmě rakouský vozík používají poněkud odlišným způsobem než v našich horách, okamžitě po doručení nového modelu jsme zjistili absenci brzdy viz. obrázek.
Dalo nám trochu přemýšlení jak z toho ven a jak brzdu naimplantovat. Nápad byl na snadě.
Kolo použijme z terénní koloběžky a zbytek je trocha šikovnosti. Základ je propilovat v nosných nohách otvory pro osu kola / mimochodem tuhle operaci jsme museli udělat i pro \"originál kolo\" jo Tyromont je Tyromont / do jedné z noh implantovat šroub s průměrem 6 mm a imbusovou hlavičkou / jako fixátor bubnové brzdy / do madle přidělat brzdouvou páku, natáhnout lanko a hurá z kopce dolů. Brzda funguje s velkou účinností a celý zlepšovák přijde na cca 2 200,- Kč bez DPH.Pokud máte zájem zašlu Vám podrobnější technický popis.
Ahoj všem Mára Fryš
Dalo nám trochu přemýšlení jak z toho ven a jak brzdu naimplantovat. Nápad byl na snadě.
Kolo použijme z terénní koloběžky a zbytek je trocha šikovnosti. Základ je propilovat v nosných nohách otvory pro osu kola / mimochodem tuhle operaci jsme museli udělat i pro \"originál kolo\" jo Tyromont je Tyromont / do jedné z noh implantovat šroub s průměrem 6 mm a imbusovou hlavičkou / jako fixátor bubnové brzdy / do madle přidělat brzdouvou páku, natáhnout lanko a hurá z kopce dolů. Brzda funguje s velkou účinností a celý zlepšovák přijde na cca 2 200,- Kč bez DPH.Pokud máte zájem zašlu Vám podrobnější technický popis.
Ahoj všem Mára Fryš